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聚氨酯叉车轮生产的常见问题

日期:2016-07-18 22:31:18 / 人气:54

1、需降低预聚体粘度


    
1)优选预聚体的合成温度;(2)将多元加入到异氰酸中;(3)增加搅拌;(4)控制反应速度到较慢的程度;(5)使用正确的催化剂;(6)严格控制原料中的水分含量,水分的含量应低于0.05%;(7)制备预聚体时应在酸性条件下进行。

  
    2
、变黄问题


    
1)添加使用抗氧剂或紫外线稳定剂;(2)使用脂肪族异氰酸

  
    3
NCO比理论值低


    
1)有水进入反应体系;(2)比例不对;(3)异氰酸有损失;(4)碱性造成的副反应

  
    4
NCO比理论值高


    
1)反应时间太短;(2催化剂用量不足或催化剂不适当;(3)反应温度太低;(4)比例不对

  
    5
、气泡产生原因


    
1)水进入反应体系;(2)脱气不完全;(3)混合搅拌不合适;(4)在浇注时卷入气泡

  
    6
、如何干燥主要原材料


    
1)将多元放入高温、真空、搅拌、具有震动的设备中干燥;(2)鼓干燥氮气干燥

  
     7
、反应速度太快


    
1)碱性太高;(2催化剂量太多;(3)提高温度太快(每增长10摄氏度,釜中寿命缩短2倍)

  
    8
、反应速度太慢


    
1催化剂量不足;(2)反应温度太低

  
    9
、提高耐磨性


    
1)使用适当的主要原材料,特别是硬段材料;(2)使用Teflon添加剂

  
    10
、提高低温柔顺性


    
1)使用较高分子量的聚多元代替聚脂多元;(2)使用PTMEG代替PPG

  
    11
、提高耐高温性能


   
1)使用高性能的原料成份,特别是扩链剂和异氰酸(如HQEEPPDI);(2)使用最稳定的抗氧剂

  
    12
、如何提高压缩永变


    
1)使用适当的主要原材料;(2)使用三官能度的扩链剂;(3)采用较高的NCO指数;(4)优化混合温度;(5)使用三官能度异氰酸

  
    13
、如何减少能量吸收


    
使用具有线性聚合,不形成支链并形成良好硬段性能的原料

  
    14
、如何制得透明的PU


    
1)降低硬段的结晶性(合适的加工条件和/或用特殊的扩链剂);(2)改变NCO%;(3)打乱硬段有序度


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